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ハーレー ツインテックキャブコンバージョンモジュール純正CVキャブセット ハーレー ツインテックキャブコンバージョンモジュール 純正CVキャブ の詳細情報
ツインテックモジュールとCVキャブ.燃料コック、インマニ、写真には有りませんがO2センサーのメクラもあります。
当時07ウルトラをキャブ化していた時の部品です。
Twin Tecモジュール
TCFI III キャブコンバージョンモジュール
中のデータは当時ハーレー ディーラーの整備士に調達してもらって、ストックから書き換えしてます。三拍子が出るセッティングだったと記憶しています。
ツインテックPCリンクキットがあれば書き換え可能と思います。
キャブはツインカムツーリング系1450ccのCVキャブを流用してました。クルーズコントロールも問題なく使えてました。記憶が曖昧なのですが、メインジェットかスロージェットを換えてます。両方ともかどちらか片方の記憶が曖昧です。ミクスチャー調整スクリューも付いてます。
燃料コックはピンゲル、インマニも1450ツインカムの流用だったと記憶してます。
取り外してからかなりの時間経っているのでキャブはOH前提でモジュールは確認できないのでそれでも良いという方のみお願いします。取り外して年数経っているためご理解いただける方のみご購入お願いします。
一応その気になれば自分でもキャブ化出来るセットだと思います。
ご覧いただきありがとうございます。
当時07ウルトラをキャブ化していた時の部品です。
Twin Tecモジュール
TCFI III キャブコンバージョンモジュール
中のデータは当時ハーレー ディーラーの整備士に調達してもらって、ストックから書き換えしてます。三拍子が出るセッティングだったと記憶しています。
ツインテックPCリンクキットがあれば書き換え可能と思います。
キャブはツインカムツーリング系1450ccのCVキャブを流用してました。クルーズコントロールも問題なく使えてました。記憶が曖昧なのですが、メインジェットかスロージェットを換えてます。両方ともかどちらか片方の記憶が曖昧です。ミクスチャー調整スクリューも付いてます。
燃料コックはピンゲル、インマニも1450ツインカムの流用だったと記憶してます。
取り外してからかなりの時間経っているのでキャブはOH前提でモジュールは確認できないのでそれでも良いという方のみお願いします。取り外して年数経っているためご理解いただける方のみご購入お願いします。
一応その気になれば自分でもキャブ化出来るセットだと思います。
ご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>キャブレター・インジェクション |
| ブランド | Harley-Davidson |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 滋賀県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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