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Ninja 250SL用 T-REVαシステム（減圧装置）＋OHキット付 Ninja 250SL用 T-REVαシステム（減圧装置）＋OHキット付 TERAMOTO の詳細情報
Ninja 250SL用 T-REVαシステム（減圧装置）＋OHキット付
Ninja 250SL専用の「T-REVαシステム」です。
新品定価45,100円の高性能パーツになります。
2年前に購入し装着していましたが、出場予定レースのレギュレーションに適合しないため取り外しました。
サーキット走行はもちろん、峠やツーリングでも効果をしっかり体感できます。
今年1月にオーバーホール目的で取り外しましたが、内部の汚れや劣化はほとんどなく、清掃のみ実施しています。
そのため、未使用のオーバーホールキット（定価6,600円）をお付けします。
本体には写真8・9のような傷がありますが、使用には問題ありません。
説明書も分かりやすく、比較的取り付けしやすい商品です。
純正ホース類は装着状態のままお渡しします。
※付属品について
・タイラップ
・ホースバンド（10-16）1個
上記は欠品していますので、市販品をご用意ください。
⸻
■商品特徴
・クランクケース内を効率よく減圧し、エンジンの抵抗を低減
・アクセルレスポンス向上＆スムーズな吹け上がり
・エンジンブレーキの効きをマイルドにし、扱いやすさアップ
・低回転のドン付き軽減〜高回転の伸びまで全域で効果を実感
・Ninja 250SL専用設計
シングルエンジン特有のギクシャク感が和らぎ、長時間の走行でも疲れにくくなります。
Ninja 250SL専用の「T-REVαシステム」です。
新品定価45,100円の高性能パーツになります。
2年前に購入し装着していましたが、出場予定レースのレギュレーションに適合しないため取り外しました。
サーキット走行はもちろん、峠やツーリングでも効果をしっかり体感できます。
今年1月にオーバーホール目的で取り外しましたが、内部の汚れや劣化はほとんどなく、清掃のみ実施しています。
そのため、未使用のオーバーホールキット（定価6,600円）をお付けします。
本体には写真8・9のような傷がありますが、使用には問題ありません。
説明書も分かりやすく、比較的取り付けしやすい商品です。
純正ホース類は装着状態のままお渡しします。
※付属品について
・タイラップ
・ホースバンド（10-16）1個
上記は欠品していますので、市販品をご用意ください。
⸻
■商品特徴
・クランクケース内を効率よく減圧し、エンジンの抵抗を低減
・アクセルレスポンス向上＆スムーズな吹け上がり
・エンジンブレーキの効きをマイルドにし、扱いやすさアップ
・低回転のドン付き軽減〜高回転の伸びまで全域で効果を実感
・Ninja 250SL専用設計
シングルエンジン特有のギクシャク感が和らぎ、長時間の走行でも疲れにくくなります。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>その他 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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