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GIOS／PANTO／ミニベロ／20インチ／カスタム／クロモリフレーム オススメ中古ミニベロ～GIOS/ジオス PANTO/パント カスタム車～ - 京都 の詳細情報
10年程前に購入したGIOS PANTOです。
元はTiagra仕様でした。
自転車が増えすぎて、乗る機会がめっきり減ったので出品となりました。
車体は古めでカスタムして色々パーツが変わっていますが、現状まだまだ走れます。初期仕様では、ハンドルが低くて遠く、乗りづらかったため、試行錯誤を重ねて、今のスタイルに落ち着きました。
※写真はフレームが紫っぽくなっていますが、ブルーとなります。
◆変更されているパーツ
ブレーキレバー：シマノ製（型名忘れました）
ブレーキ：105
クランク：105 50-34T
スプロケット：11-34T
シフトレバー：DuraAce
ハンドルステム：角度調整可能ステム
ブルホーンバー
タイヤ：シュワルベワン 28C
◆フレーム：クロモリ
フロントフォーク：カーボン
◆備考
・使用感はあります。
・タイヤのサイズを28Cに変更したところ、タイヤの太さがブレーキシュー間より広くなってしまい、ホイールを外すときにタイヤの空気を抜く必要がでてきました。元々23Cのタイヤが装着しておりましたが、乗り心地が悪すぎたため太くして乗り心地が改善されましたが、ホイール外しの際の手間が一つ増えました。
・バーテープが綺麗に巻かれていない感じです。
・バーエンドキャップ一つありません。
◆お引渡し限定です。
お引渡し場所は、要相談となります。
発送は行っておりません。
◆夫の代理出品です。
質問の返答については、夫に聞かないと分からないため少しお時間を頂きます。
種類...ミニベロロード
タイヤサイズ...20インチ〜
フレーム素材...クロモリ
ロードバイク
ミニベロ
小径
自転車
サイクリング
グラベルロード
元はTiagra仕様でした。
自転車が増えすぎて、乗る機会がめっきり減ったので出品となりました。
車体は古めでカスタムして色々パーツが変わっていますが、現状まだまだ走れます。初期仕様では、ハンドルが低くて遠く、乗りづらかったため、試行錯誤を重ねて、今のスタイルに落ち着きました。
※写真はフレームが紫っぽくなっていますが、ブルーとなります。
◆変更されているパーツ
ブレーキレバー：シマノ製（型名忘れました）
ブレーキ：105
クランク：105 50-34T
スプロケット：11-34T
シフトレバー：DuraAce
ハンドルステム：角度調整可能ステム
ブルホーンバー
タイヤ：シュワルベワン 28C
◆フレーム：クロモリ
フロントフォーク：カーボン
◆備考
・使用感はあります。
・タイヤのサイズを28Cに変更したところ、タイヤの太さがブレーキシュー間より広くなってしまい、ホイールを外すときにタイヤの空気を抜く必要がでてきました。元々23Cのタイヤが装着しておりましたが、乗り心地が悪すぎたため太くして乗り心地が改善されましたが、ホイール外しの際の手間が一つ増えました。
・バーテープが綺麗に巻かれていない感じです。
・バーエンドキャップ一つありません。
◆お引渡し限定です。
お引渡し場所は、要相談となります。
発送は行っておりません。
◆夫の代理出品です。
質問の返答については、夫に聞かないと分からないため少しお時間を頂きます。
種類...ミニベロロード
タイヤサイズ...20インチ〜
フレーム素材...クロモリ
ロードバイク
ミニベロ
小径
自転車
サイクリング
グラベルロード
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>自転車>自転車本体>折りたたみ・小径・BMX>ミニベロ・小径車 |
| ブランド | GIOS |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 埼玉県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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